车辆管理服务

政企车队管理

2017年1月1日起,全国机动车将全面实施“国五标准”,提倡车辆安装车载OBD-Ⅱ系统,目的在于提高燃油效率并减少空气污染。企业可通过车小米车辆管理云平台,结合车辆智能诊断仪、行车记录仪、驾驶安全辅助设备及外接传感器等车载设备,实现自查自纠、降本增效、高效调配等功能。充分发挥车队价值,规范驾驶行为保障司机行车安全。

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网约车管理

2016年11月交通部颁布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》条约后,意味着网约车正式走向合法化,同时也对各省市主管部门提出了监管网约车的要求。彼时车小米凭借着过硬的软、硬件研发能力和多年的车辆管理行业经验,积极响应国家政策要求,为网约车管理定制了符合交通部JT/T794-2011,JT/T808-2011北斗兼容车载终端认证并且通过了以下四种认证:公安部GB/T19056-2012行驶记录仪新国标认证、交通部JT/T905-2014出租汽车服务管理信息系统标准的车载终端认证、交通部JT/T1068-2016网络预约出租汽车服务规范认证的网约车管理解决方案。该管理解决方案将更好地满足社会公众多样化出行需求,规范自身经营服务行为,为保障运营安全和乘客合法权益不停努力着。

油罐车车载管理

该系统是专门为针对车辆监控与管理而设计的一套完整的系统,系统采用了北斗/BD/GPS定位技术, GIS地理信息技术,H.264音视频编解码技术,CCD图像传感技术,数字集群对讲技术,3G/4G无线传输通讯技术,流媒体技术,数据库管理技术,计算机应用等多种科技前沿的专业技术,并结合公司的专有车载电源管理技术,车载防震技术,实现前端采集车辆的音视频数据、经纬度信息、速度转向、行驶信息等数据,并将这些信息存储在本地存储介质(SD卡或硬盘)中,并且利用3G网络传输到管理中心,实现实时音视频监控,实时定位监控,语音对讲,超速报警,线路偏移报警,信息统计,里程统计,轨迹回放,各种报表统计,实现安全、科学、高效的调度和管理。

散装水泥运输车管理

在散装水泥运输车公司的生产调度、车队管理、搅拌车上,安装运行语音对讲+GPS监控调度系统,通过采用最佳的通信网络,构建一个由公司监管各拌站生产、车辆派遣、作业调度情况,同时协调搅拌站用车、并结合搅拌站现有的水泥配料系统。根据水泥派送单,作业线路,生成一套直观的及时语音调度、拥有精确GPS定位的生产调度系统。车小米散装水泥运输车解决方案就是在这种市场环境下应运而生的。系统通过搅拌车上的PTT+GPS车载设备实现车辆所在群组的高质量语音对讲及准确定位来传输实时信息。调度人员在生产调度中心可以直接语音呼叫车辆并且可以同时在施工工程线路或电子地图调度界面上,清楚地了解每辆车的状况,每个任务单的执行情况,轻松自如地控制生产、调配车辆,将曾经紧张、盲目的人工调度模式拉升到轻松、智能的科学高度。

校车信息化监控管理

以实时 BD2/GPS 数据为中心,结合 C/S 架构与 B/S 架构特点 的综合性管理系统;深圳车小米校车信息化监控管理解决方案是BD2/GPS一套易于进行业务扩展,易于接入多种车辆,支持用户进行二次开发,支持大数据量,界面美观,操作简便的行业运营管理平台。 集校车路线规划、区域管理 、超速报警、超载管理、身份识别、车内(外)多路视频监控及车辆主动安防等功能于一体对校车安全进行监管。

渣土车管理

渣土车现象日益困扰着城市管理者,并对市容市貌和广大人民群众的生命财产安全构成了很大的威胁。通过建立渣土车定位管理调度系统,运用BD2/GPS系统平台及BD2/GPS车载终端设备实现对渣土车管理,通过对渣土车的监控与识别,增强渣土车信息快速、准确、可靠、统一的管理能力,并对渣土车动态信息实行动态跟踪、监控、识别、管理等功能,提供统一的服务。以BD2/GPS监控数据为依据,实时监控管理渣土车的运行情况,用量化数据评定渣土车的服务质量及服务资格,实现城市渣土车运行、识别、服务、安全、遵章的信息化管理。

ELD疲劳驾驶管理

自2017年12月18日开始, 美国交通运输部(DOT) 强制执行电子监控装置(ELD)设置在卡车上, 实施此项新制度的目的在于监控卡车司机每日行驶的时数(HOS)必须符合交通运输部的新规定, 电子监控设备将取代原有卡车司机手动登录驾驶时数来确保卡车司机在每日工作之后有充分的休息时间,主管机关更可藉此监控装置确切地掌握卡车司机的行车记录与司机的动态,比过去手动的司机行车记录更为精确。
车小米凭借多年在车辆管理行业的技术积累成为中国大陆地区唯一拥有美国交通部颁发的ELD产品合格供应商。

移动监控服务

AI行为监控系统监狱解决方案

监狱里面的监控系统,少则几千个监控点,多则上万个甚至几万个监控点。监狱AI行为识别技术可以快速通过视频监控从画面中发现各种异常问题。行为识别:识别监狱管辖范围内所有犯人的异常动作行为。人脸识别:识别所有异常行为的犯人是谁。物体识别:识别犯人头上戴的、身上穿的、手里拿的物体属性,提前感知判断危险。预警技术:当监狱管辖范围内发生各种异常之后,监控中心应能立即预警。自控技术:当触发预警后,系统可以立即起到广播系统或其他系统及时发出预警,事中干预。

公安声纹识别侦查系统方案

车小米看守所声纹识别侦察系统,采用车小米已有专利技术(声纹识别),配合麦克风拾音降噪设备,可以定向识别某一嫌疑人声纹,用语音听写技术,为公安审讯工作提供问询内容的转写功能,快速成稿,并将识别结果录入后台系统,可自定义敏感词汇,系统自动检索过滤,实现24小时自动监听并告警。节省手写笔录的时间,大大提升工作效率。

智能公交布控预警系统

方案针对传统的视频监控很难有效实施罪犯打击这一问题,采用人脸识别布控作为治安管控的技术支撑手段,通过在公交车建立固定视频人脸卡实时布控,形成一个识别各类可疑人员、恐怖分子、涉案出逃人员的黑名单。通过与前端摄像机的视频图像对接,利用部署人脸布控平台进行人像特征分析,检测对比人脸数据库中的所有已知原型人脸图像来达到辨认身份的目的。系统是基于“神经网络深度学习”理论开发的识别技术,是通过设计出包含数百万相互连接的神经元网络结构,通过学习海量的人脸图像,从而让这个复杂的非线性神经网络具备了判断“两个人脸照片是否为同一个人”的能力,这种技术的准确率甚至超越了人眼判断。

平安城市设计方案

该系统建设符合GB28181标准以“统一标准、技术先进、稳定可靠、信息安全、方便实用、便捷扩容、易于维护”为原则,以相关行业标准作为设计依据,结合我公共安全市区环境特点,同时综合考虑技术的发展趋势,按照公安机关部门对公共安全管理系统的应用和扩展需求进行系统的设计和建设。

双动态人脸识别

实现视频流中人脸检测、关键点定位及人脸识别功能的毫秒级响应,使得人脸识别技术可以在实际场景中实现非配合式快速处理。通过云、硬件级解决方案,实现对关键点实时标注和变化的检测,完成在线上及线下场景进行实名验证过程中,对照片攻击、切换攻击、面具攻击、遮挡攻击的防御。识别图片、视频流中出现的行人位置和数量,并可以完成对行人头部、身体、四肢的实时分割与追踪。并可以对视频流中同一人员行动轨迹进行追踪与分析。广泛应用于地产、安防、交通等领域。

校园人脸识别智能化应用-中小幼

深圳车小米智能网络科技有限公司已经在部分学校中进行了各种尝试,在学生、教工、安保管理等各个业务场景引入人脸识别技术,有力推进了新型智慧校园建设。我们就结合学校课堂的特点,在教室增加“教室电子班牌系统”。该系统可以有效的解决校园多种安全隐患,提供校园出入安全管理的同时,为学校的教学管理工作提供了友好的互动管理工具。